El ministro de Obras y Servicios Públicos provincial, Alejandro Echarren, criticó la decisión del gobierno nacional de abandonar el financiamiento de la obra pública. El funcionario destacó que la provincia mantiene inversiones en toda la región, incluyendo el acceso al aeropuerto de Bariloche y hospitales en varias localidades.

El ministro de Obras y Servicios Públicos de Río Negro, Alejandro Echarren, se refirió al complejo escenario económico que atraviesa la provincia tras la decisión del gobierno nacional de retirarse del financiamiento de la obra pública. ‘Históricamente ningún gobierno nacional se retiró por completo de la obra pública’, afirmó el funcionario en diálogo con Radio Noticias, y sostuvo que la medida obligó a las provincias a asumir obras y servicios que antes eran financiados por Nación.

Echarren cuestionó especialmente el estado de las rutas nacionales y aseguró que ‘las rutas son competencia total y absoluta’ del Estado nacional. En ese sentido, remarcó que las rutas 22 y 151 ‘están en condiciones deplorables’ y señaló que ambas mantienen contratos abiertos desde hace más de 15 años sin que se concreten las obras necesarias.

El ministro explicó que la provincia debió afrontar obras municipales y proyectos que quedaron paralizados tras el retiro de fondos nacionales. Como ejemplo, mencionó la obra de agua potable para 300 familias de General Roca, que fue terminada con recursos provinciales ante la falta de respaldo del gobierno central.

A pesar del contexto adverso, Echarren destacó que Río Negro mantiene un importante nivel de inversión pública. ‘Tenemos obras en ejecución en todos lados’, afirmó, y entre ellas mencionó la repavimentación de las rutas provinciales 6 y 8, obras sobre la Ruta 65, el acceso al aeropuerto de Bariloche y la futura pavimentación de la Ruta 51 en Viedma.

En materia sanitaria, el funcionario señaló que ya comenzaron las obras de los hospitales de Sierra Colorada y Barda del Medio, mientras que en los próximos días se firmarán contratos para Darwin y Dina Huapi. Además, destacó el avance del programa de ampliación de redes de gas: ‘Hemos logrado llegar a más de 6.000 familias con un servicio vital y esencial’ impulsado a través del Plan Castello.

Por último, Echarren defendió el rol de la obra pública como motor económico regional. ‘El dinero del obrero de la construcción se gasta en la localidad. La obra pública motoriza la economía en forma directa y automática’, concluyó el ministro, ratificando el compromiso provincial con la continuidad de las inversiones en infraestructura.