El gobierno rionegrino planifica obras y financiamiento para mejorar rutas del Alto Valle
El ministro de Obras Públicas de Río Negro, Ríos, anunció que la provincia avanzará en la planificación de intervenciones viales en más de 500 kilómetros de rutas del Alto Valle. La decisión, impulsada por el gobernador Alberto Weretilneck, busca dar respuesta a una problemática de seguridad vial que afecta a los vecinos desde hace décadas. Se trata, según el funcionario, de una cuestión de Estado que no podía postergarse más.
El ministro de Obras Públicas de la provincia de Río Negro, Ríos, anunció que el gobierno provincial comenzará a planificar obras y a gestionar financiamiento para intervenir en los 518 kilómetros de rutas del Alto Valle que se encuentran en estado crítico. La iniciativa fue presentada como una decisión política del gobernador Alberto Weretilneck y fue calificada por el propio ministro como ‘acertada’ y de carácter estratégico.
Ríos señaló que la situación en estas rutas no admite más demoras, y enumeró las consecuencias concretas de su mal estado: ‘Hay accidentes, muertes y situaciones de discapacidad vinculadas a un problema que los vecinos padecen desde hace mucho tiempo’, afirmó. En ese sentido, destacó que la actual gestión provincial logró dar ‘un paso importante’ tras años de gestiones infructuosas.
El funcionario recordó que desde 2008 se vienen realizando gestiones para mejorar distintos tramos de estas vías, pero que de los 518 kilómetros involucrados solo se logró intervenir en aproximadamente 40. ‘Pasaron distintos gobiernos nacionales y nunca tuvimos una respuesta acorde a las necesidades de los vecinos de contar con rutas en condiciones’, sostuvo, dejando en claro la frustración acumulada a lo largo de casi dos décadas.
Otro factor que agrava la problemática es el crecimiento sostenido del tránsito en la zona, impulsado en gran parte por el desarrollo de Vaca Muerta. Según Ríos, esto modificó sustancialmente las necesidades de conectividad de la región: ‘No es el mismo tránsito de hace diez años. Uno que transita estas rutas con frecuencia no puede calcular cuánto va a demorar para ir de un municipio a otro. Hay problemas ante la lluvia, pozos, baches’, describió el ministro.
El funcionario también subrayó que existe un consenso que trasciende las diferencias políticas y partidarias en torno a esta problemática. Para Ríos, se trata de una cuestión que involucra la seguridad vial, la producción, el comercio y la conectividad regular entre localidades. En esa línea, planteó una visión de largo plazo: ‘El desafío debe proyectarse a largo plazo y con la participación de todos los sectores involucrados; tenemos la oportunidad de hacer un trabajo de acá a 20 años’, indicó.
Finalmente, el ministro convocó a todos los actores del territorio a participar en la definición del modelo de conectividad que la región necesita. ‘Entre todos los municipios, el sector petrolero y comercial, los gremios de camioneros y los vecinos tenemos que definir qué tipo de conectividad necesitamos desde Cipolletti hasta Villa Regina’, concluyó, trazando así el horizonte de un proceso de planificación colectiva e integral para el Alto Valle rionegrino.




























