La cuadrilla municipal de Bacheo completó esta semana una etapa clave de la obra de seguridad vial sobre avenida de la Virreyna. Se ejecutaron las primeras mitades de cuatro reductores de velocidad elevados y del badén, este último con 4,5 metros cúbicos de hormigón H30. La intervención responde a un pedido vecinal al intendente Walter Cortés para mejorar la seguridad en el sector.

La avenida de la Virreyna tuvo una semana de trabajo intenso. La cuadrilla municipal de Bacheo avanzó de manera sostenida desde el lunes, cuando comenzaron con la preparación de la superficie y el hormigonado de los primeros sectores. El viernes cerró la semana con un paso concreto: el hormigonado de la primera mitad del badén, para el que se utilizaron 4,5 metros cúbicos de hormigón H30.

Esta tarea se sumó a las primeras mitades de los cuatro reductores de velocidad elevados ejecutados durante los días previos. Con esto, quedaron completadas las primeras mitades de las cinco estructuras que contempla la obra: cuatro reductores elevados y un badén sobre esta arteria del barrio.

La intervención tiene su origen en el pedido que los propios vecinos le realizaron al intendente Walter Cortés, preocupados por la velocidad de circulación en la zona y la necesidad de mejorar la seguridad vial. La respuesta del municipio se tradujo en esta obra concreta, ejecutada por el equipo propio de Bacheo sin tercerización.

Todas las estructuras se construyen con hormigón H30. Cada reductor de velocidad requiere aproximadamente entre 6 y 7 metros cúbicos de material para sus dos mitades, mientras que el badén demanda un volumen mayor debido a su ancho: solo la primera mitad ejecutada este viernes insumió 4,5 metros cúbicos.

La metodología de trabajo por mitades no es casual. Esta forma de organizar las tareas permite respetar los tiempos de fraguado del hormigón antes de habilitar el paso vehicular sobre las partes ya construidas, garantizando la resistencia de las estructuras y evitando cortes totales de circulación en la avenida.

Una vez que el hormigón alcance las condiciones necesarias, el equipo municipal avanzará con las segundas mitades de los cuatro reductores y del badén. Además, resta construir unos 12 metros de cuneta revestida, que forman parte de las tareas complementarias previstas para completar la intervención.

Para la gestión de Cortés, este tipo de obras apunta a mejorar la calidad de vida de los vecinos en sus recorridos cotidianos: el camino a casa, a la escuela o al trabajo, en calles que a diario utilizan cientos de barilochenses.