El gobernador Alberto Weretilneck anunció el envío a la Legislatura de un proyecto de ley para destinar fondos provenientes de nuevas inversiones energéticas a la reparación y mantenimiento de dos rutas nacionales clave. Los $7.000 millones surgidos de la actividad petrolera y gasífera se volcarán directamente al territorio en obras de infraestructura vial.

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, dio a conocer su decisión de remitir a la Legislatura provincial un proyecto de ley que habilita la utilización de aproximadamente $7.000 millones para el inicio de obras de reparación y mantenimiento en las rutas nacionales 22 y 151. Los recursos provienen de los fondos generados por una nueva etapa de inversión en el sector energético provincial.

Ambas rutas son arterias fundamentales para la conectividad y el desarrollo económico de la región. La ruta nacional 22 es una de las vías más transitadas de la Patagonia, ya que une localidades clave de Río Negro y Neuquén, siendo además un corredor estratégico para el transporte de cargas, productos agroindustriales y el tránsito turístico. La ruta 151, por su parte, conecta importantes zonas productivas del interior provincial.

Desde el gobierno provincial subrayaron que estos recursos representan el retorno directo al territorio de los beneficios generados por la nueva etapa productiva ligada al petróleo y el gas en Río Negro. En ese sentido, la administración de Weretilneck enmarcó la iniciativa como una política de reinversión de las riquezas naturales en beneficio de la comunidad.

Las obras previstas apuntan a mejorar tres aspectos centrales: la seguridad vial, el impulso a la actividad productiva regional y la calidad de vida cotidiana de los miles de rionegrinos que dependen de estas vías para sus desplazamientos diarios. El deterioro de estas rutas ha sido históricamente una preocupación recurrente de vecinos, transportistas y actores del sector turístico y agroindustrial.

El proyecto deberá ahora recorrer el proceso legislativo correspondiente para obtener su aprobación formal, tras lo cual se podrá avanzar concretamente en la ejecución de los trabajos. El Ejecutivo provincial expresó su confianza en que la iniciativa contará con el respaldo necesario para convertirse en ley y dar inicio a las intervenciones viales en el menor tiempo posible.