El gobernador Alberto Weretilneck reconoció que las Rutas Nacionales 22 y 151 fueron recibidas en estado ‘calamitoso’ por parte de la Provincia. Anunció un plan de recuperación por etapas que apunta a resolver primero las emergencias, retomar obras abandonadas y diseñar un nuevo sistema vial de largo plazo.

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, salió a dar la cara ante el deteriorado estado de las Rutas Nacionales 22 y 151, dos corredores clave para la conectividad de toda la provincia, incluyendo la región de Bariloche. El mandatario admitió que la Provincia recibió estas vías en condiciones ‘calamitosas, críticas, absolutamente deterioradas’, y pidió paciencia y comprensión a los usuarios ante una situación que, según advirtió, no se revertirá de un día para el otro.

Weretilneck delineó un plan de recuperación que se desarrollará en tres etapas diferenciadas. En primer lugar, el gobierno provincial apunta a resolver los problemas más urgentes que afectan la seguridad y transitabilidad de ambas rutas. En una segunda instancia, se busca retomar las obras que fueron abandonadas por la Nación, trabajos que quedaron inconclusos y que profundizaron el deterioro de los corredores. Por último, y de manera paralela, se prevé diseñar un nuevo sistema vial pensado para los próximos 50 años.

El plan de largo plazo apunta a sentar las bases de una infraestructura vial moderna y sostenible para la provincia, aunque el gobernador fue claro en que el camino será largo. La herencia recibida implica años de abandono acumulado que no podrán subsanarse en el corto plazo, razón por la cual Weretilneck apeló a la comprensión de los ciudadanos rionegrinos que utilizan estas vías a diario.

Las rutas 22 y 151 son arterias fundamentales para el transporte de personas y mercaderías en Río Negro. La 22, en particular, conecta el Alto Valle con la Patagonia andina y es una vía de acceso esencial hacia Bariloche, por lo que su estado impacta directamente en la movilidad, el turismo y la economía regional. El traspaso de la administración de estos corredores desde la Nación a la Provincia pone ahora en manos del gobierno provincial la responsabilidad de garantizar condiciones mínimas de seguridad vial.