Las medidas de fuerza del gremio de prácticos mantienen paralizadas las operaciones en las terminales marítimas del país. La interrupción no solo frena el comercio exterior argentino, sino que ya impacta directamente en la logística de la mayor obra energética en ejecución: el proyecto Vaca Muerta Oil South.

El paro de prácticos que afecta a los puertos argentinos comenzó a generar consecuencias críticas más allá del comercio exterior. La medida de fuerza impulsada por el gremio tiene ahora un impacto directo en el desarrollo del proyecto Vaca Muerta Oil South (VMOS), considerado la mayor obra energética actualmente en ejecución en el país.

La paralización de las terminales marítimas y de adiestramiento interrumpe la logística necesaria para el despliegue del VMOS, un proyecto clave para el desarrollo de la industria hidrocarburífera de Vaca Muerta. Las operaciones portuarias son fundamentales para el traslado de equipamiento, maquinaria pesada y materiales indispensables para la continuidad de las obras.

El conflicto gremial mantiene en vilo no solo las operaciones de comercio internacional, sino también inversiones estratégicas para el desarrollo energético nacional. La extensión del paro podría generar demoras significativas en los cronogramas de obra y afectar los plazos comprometidos para la puesta en marcha del proyecto VMOS, lo que representa un desafío adicional para el sector.