Un operativo de control vehicular realizado en Dina Huapi terminó con el secuestro de un camión Volvo que tenía un pedido judicial vigente desde 2016. En el mismo procedimiento, una camioneta Toyota Hilux fue retenida por circular con chapas patente que no correspondían a su dominio registral.

Un amplio operativo de control de tránsito desplegado en Dina Huapi derivó en el secuestro de dos vehículos con irregularidades de distinta naturaleza. El procedimiento combinó controles sobre autos particulares, transporte de cargas y micros de larga distancia, y fue llevado adelante de manera conjunta por el Departamento Sustracción Automotores, el Departamento Toxicomanía, el Destacamento Seguridad Vial Dina Huapi y la Sección Canes Bariloche.

El hallazgo más llamativo del operativo fue el de un camión Volvo que cargaba con un pedido de secuestro vigente desde el año 2016, es decir, casi diez años antes del control. Al identificar el vehículo, los efectivos consultaron los sistemas correspondientes y constataron la existencia de esa medida judicial activa. De inmediato procedieron al secuestro y dieron intervención a la autoridad judicial competente. El semirremolque que el camión trasladaba también fue controlado y, al no contar con la documentación exigida, quedó con retención preventiva hasta que se regularice su situación.

En otro de los controles del mismo operativo, los efectivos detectaron una Toyota Hilux circulando con chapas patente que no se correspondían con su dominio registral, es decir, la identificación física del vehículo no coincidía con la que figura en los registros oficiales. Ante esta irregularidad, el vehículo fue secuestrado de manera preventiva y la Fiscalía de turno tomó intervención en el caso.

Cabe señalar que la falta de correspondencia entre las chapas y el dominio registral no permite determinar por sí sola qué ocurrió ni quién es responsable de la situación. Puede responder a distintas circunstancias: que las placas pertenezcan a otro vehículo, que exista una adulteración o sustitución, o que haya alguna irregularidad que deba ser aclarada administrativamente. Será la investigación judicial la encargada de establecer el origen de las chapas y las condiciones en que fueron colocadas, en caso de que se sospeche la comisión de un delito.

Respecto al semirremolque retenido, la normativa vigente exige que este tipo de unidades cuenten con sus placas de dominio y con la documentación necesaria para circular, tal como establece la Ley Nacional de Tránsito. La falta de papeles no implica automáticamente la comisión de un delito y puede tratarse de una infracción de carácter administrativo, aunque si aparecen indicios de adulteración o falsificación, corresponde dar intervención a la Justicia.